Перейти к содержанию
Теория палеоконтакта

Виманы в древнеиндийских текстах: что там написано в оригинале

29 апреля 20263 мин чтения
Виманы в древнеиндийских текстах: что там написано в оригинале

Технические описания виман — типы аппаратов, сплавы, движители — происходят из книги, надиктованной в состоянии транса в 1918–1923 годах. В «Рамаяне» и «Махабхарате» летающие дворцы описаны поэтически, без единой конструктивной детали.

Слово «вимана» знакомо каждому, кто читал о древних летательных аппаратах. Обычно за ним следует утверждение: в санскритских текстах описаны машины с двигателями, приборами и оружием, а значит, кто-то в древней Индии знал о полёте больше, чем мы думаем.

Проверить это утверждение можно напрямую: тексты существуют, изданы, переведены и доступны. Вопрос сводится к тому, что именно в них написано.

Ответ распадается на три разных сюжета, и путать их не стоит: значение самого слова, содержание древних эпосов и происхождение книги, из которой взяты все технические подробности.

Что означает слово

В санскрите «вимана» — слово многозначное. В архитектуре оно обозначает башню над святилищем индуистского храма; южноиндийские храмы описываются через виманы до сих пор. Другое значение — дворец, богатое многоярусное здание. Третье — колесница богов, движущаяся по небу.

Общая идея, объединяющая значения, связана с измерением и соразмерностью: нечто размеренное, выстроенное по частям. Летательный аппарат в этом ряду — частный случай, а не основное значение.

Что в эпосах

Самая известная вимана — Пушпака из «Рамаяны». Это летающий дворец, изначально принадлежавший богу богатств Кубере, отнятый у него Раваной и в финале доставшийся Раме. Пушпака описан как прекрасное сооружение с колоннами, садами и палатами, движущееся по воле владельца.

В «Махабхарате» есть летающий город Саубха, принадлежащий царю Шальве, а также эпизоды с небесными колесницами и божественным оружием.

Описания эти поэтические, а не технические. В них нет ни устройства, ни материалов, ни принципа действия — есть воля владельца, дар божества и великолепие. Небесные колесницы такого рода известны множеству традиций: колесница Гелиоса, огненная колесница Илии, повозки скандинавских богов. Индийская литература в этом отношении не исключение, а один из вариантов общечеловеческого мотива.

Откуда взялись чертежи

Все конкретные технические подробности — типы аппаратов, их узлы, состав сплавов, устройство зеркал и оружия — происходят из одного источника, который называется «Вайманика-шастра».

Историю этого текста удалось восстановить точно. Он не найден в древней рукописи. Его в 1918–1923 годах надиктовал в состоянии транса Пандит Суббарая Шастри, житель Южной Индии; запись вёл его помощник. Шастри считал, что передаёт сочинение древнего мудреца Бхарадваджи. Санскритский текст издан в 1943 году, английский перевод — в 1973 году.

В 1974 году группа исследователей Индийского института науки в Бангалоре разобрала описания аппаратов из этого текста с точки зрения аэродинамики и конструкции. Вывод был однозначным: описанные машины не полетели бы. Геометрия корпусов не даёт подъёмной силы, предложенные схемы движителей не работают, а термины, звучащие технически, не складываются в осмысленное устройство.

Текст, надиктованный в начале XX века, не может свидетельствовать о технике древности. Он свидетельствует о том, как в начале XX века представляли себе древнюю технику.

Что действительно есть в источниках

Индийская традиция механических устройств существует, и она интереснее выдуманной авиации.

Средневековый трактат «Самарангана-сутрадхара», связываемый с царём Бходжей и датируемый XI веком, содержит раздел о янтрах — механизмах. Там описаны автоматы: движущиеся фигуры, приводимые в действие водой и грузами, механические сторожа, устройства для развлечения двора. Среди них есть и летающая машина с сосудами ртути и огнём под ними — описание фантастическое, но принадлежащее живому жанру описаний диковин, а не аэродинамике.

Реальные достижения индийской науки того времени лежат в других областях: десятичная позиционная система с нулём, тригонометрия синусов у Ариабхаты, оценка длины года и объяснение затмений, металлургия железа, давшая знаменитую колонну в Дели, стоящую полторы тысячи лет почти без коррозии.

Разница между «Вайманика-шастрой» и этими достижениями принципиальна: одно можно проверить по датированным рукописям и сохранившимся предметам, другое — только пересказать.

Древние индийские тексты стоит читать целиком. Тогда становится видно, что летающие дворцы в них соседствуют с богами, демонами и говорящими обезьянами, и вынимать из этого мира одну деталь, объявляя её технической документацией, — значит терять и текст, и его смысл.

Источники

  • Mukunda H. S. et al. A critical study of the work Vymaanika Shaastra // Scientific Opinion, 1974
  • Josyer G. R. (пер.) Vymaanika-Shaastra of Maharshi Bharadwaaja (1973)
  • Самарангана-сутрадхара, раздел о янтрах (XI век)

Читайте также

Антикитерский механизм: техника, сложнее любой выдумки
Теория палеоконтакта

Антикитерский механизм: техника, сложнее любой выдумки

Бронзовое устройство, поднятое со дна у острова Антикитера, считает затмения, фазы Луны и даты Олимпийских игр. Ему больше двух тысяч лет, надписи на нём сделаны по-гречески — и он сложнее всего, что о древности успели придумать.

30 июля 20264 мин
Догоны и Сириус: история одного этнографического сюжета
Теория палеоконтакта

Догоны и Сириус: история одного этнографического сюжета

Народ в Мали якобы знал о невидимом спутнике Сириуса задолго до астрономов. История о том, как полевые записи Марселя Гриоля стали доказательством палеоконтакта и что обнаружили исследователи, вернувшиеся к догонам через тридцать лет.

19 июля 20264 мин
Почему гипотеза палеоконтакта не работает
Теория палеоконтакта

Почему гипотеза палеоконтакта не работает

Древние не могли — значит, помогли извне. Формула объясняет всё сразу и потому не объясняет ничего. Разбираем три слабых места гипотезы палеоконтакта: вывод из незнания, отсутствие запретов и молчаливое недоверие к древним мастерам.

8 июля 20264 мин